Projet financé par l’ADEME dans le cadre de son programme PRIMEQUAL 2020 reliant qualité de l’air, climat et énergie. Il a été mené en partenariat avec l’UGE et les Universités de Nantes et de Rennes de 2021 à 2025 (48 mois). FRAME est un projet pluri disciplinaire (économie et psychologie) et pluri méthodologique. Il vise à évaluer les effets des enjeux locaux (i.e. pollution de l’air et santé) et globaux (i.e. changement climatique) sur les choix et perceptions dans divers domaines de la mobilité. Il fournit une démonstration empirique du processus d’acceptabilité et d’acceptation des taxes routières et de l’efficacité de la perception du cadre de vie et des normes dynamiques pour favoriser des choix de mobilités durables. Cinquante entretiens semi-directifs ont été réalisés, en plus d’une expérience de psychologie sociale et de deux expériences en économie comportementale (Discrete Choice Experiment et Laboratory Experiment). Pris dans leur ensemble, les résultats valident l’approche théorique selon laquelle les préférences comportementales favorables à l’environnement ne préexistent pas mais sont, au contraire, partie intégrante du processus décisionnelle et offrent ainsi de nombreuses perspectives de recherche.